1、相对于额定功率机组已超载，应降低负载运行。
2、高原地区造成功率不足，海拔超过1000米对柴油机功率需修正。
3、燃油管过细或燃油滤器阻塞，应检查，增大燃油管口径，减少燃油管阻力，更换燃油滤清器。
4、使用错误类型或牌号的燃油，应更换燃油和滤清器，确保使用正确类型的燃油。
5、回油管阻塞或邮箱排气孔阻塞，应检查并排除故障。
6、排气管阻塞（背压过高），应检查排气管，控制背压。
7、进气量不足（空滤阻塞），定期更换三滤。
8、进气（机房）温度过高，应保持机房通风，合理降低机组进气温度。
9、燃油温度过高，应设法控制输入燃油温度＜70℃
10、喷油泵或调速系统故障，应请授权人员检修或更换。
11、涡轮增压器叶轮损坏或故障，应检修或更换。
12、气门间隙不正确，应检查并调整气门间隙。
13、供油定时不正确，应查看喷油泵数据并请授权人员检修调整。
14、机组已进入大修期限，应大修机组。

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